Sicherheit.
Der Car - ein Meisterwerk der Technik
Die moderne Cartechnik entspricht den höchsten Anforderungen an die Sicherheit im Reiseverkehr. So sind Cars mit den unterschiedlichsten Systemen ausgestattet:
Drei separate Bremssysteme, die laufend überprüft werden, sind dabei Standard. Sie sind den unterschiedlichen Strassen- und Verkehrsverhältnissen angepasst und allen Anforderungen des Fahrbetriebs gewachsen.
Als Motorbremse kann der grosse Dieselmotor eines Reisecars eingesetzt werden. Hierbei wird der Auspuff direkt am Motor vorübergehend mechanisch verschlossen, was als hochtouriges Drehen des Motors hörbar ist. Die Motorbremse unterliegt keinem Verschleiss.
Der Retarder ist eine verschleissfreie Bremseinrichtung, die gleichermassen der Sicherheit und dem Komfort dient. Sanft und ruckfrei bremst eine kleine Turbine oder Wirbelstromscheibe den Car auch bei hohen Geschwindigkeiten.
Das Anti-Blockier-System (ABS) verhindert bei starkem Bremsen als elektronische Bremsdruckregulation ein Blockieren der Räder. Ein Fahrzeug kann so lange gelenkt werden, wie sich seine Räder drehen. Daher kann Ihr Chauffeur während einer Bremsung jeder Gefahr ausweichen.
Die Anti-Schlupf-Regelung (ASR) verhindert bei schlechten Strassenverhältnissen ein einseitiges Durchdrehen der Antriebsräder. Das System beeinflusst die Gasregulierung und die Radbremse.
Mit einer Fahrdynamikregelung (FDR) bzw. mit einem Elektronischen Stabilitäts Programm (EPS) werden in Zukunft immer mehr Cars ausgestattet sein. Dies ist ein aktives System zur Steigerung der Fahrsicherheit und Fahrstabilität. Bei Ausweichmanövern oder in Kurvenfahrten reduziert es spürbar die Schleudergefahr. Dieses System unterbindet durch gezielte Bremseingriffe oder durch Anpassung des Drehmoments vom Motor ein Umkippen des Cars.
Der Spurassistent (SPA) misst permanent (alle 30 Millisekunden) mit Hilfe einer Videokamera den seitlichen Abstand zu den Spurmarkierungslinien. Droht das Fahrzeug von der Spur abzukommen, wird der Fahrer durch Vibrationen im Sitz sofort gewarnt.
Mit dem Abstands-Regel-Tempomat (ART) wird mehr Sicherheit auf Autobahnen und Hauptstrassen gewährleistet. Der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug wird konstant gehalten und wenn plötzlich ein langsameres Fahrzeug einschert, wird der Bus automatisch abgebremst.
Der Tempobegrenzer verhindert, dass der Fahrer beim Beschleunigen des Cars die im Tempobegrenzer programmierte Höchstgeschwindigkeit überschreiten kann. Cars in der Schweiz dürfen mit einer Geschwindigkeit von 100 km/h fahren. Hierfür müssen sie jedoch bestimmte Sicherheitsstandards erfüllen. Innerhalb der europäischen Union gibt es jedoch unterschiedliche Geschwindigkeitsbegrenzungen. Darf ein Car in Grossbritannien bis zu 112 km/h schnell sein, so liegt in Griechenland das Limit bei Tempo 90.
Die Überrollfestigkeit ist bei jedem Car äusserst hoch. Die computerberechnete und erprobte Struktur des "Car-Gerippes" ist so gebaut, dass im Falle eines Aufpralls Verformungen von der Fahrgastzelle ferngehalten werden. Dadurch ist die Sicherheit der Insassen gewährleistet und es kann nicht zum Eindringen loser Karosserieteile in den Fahrgastinnenraum kommen.
Die Richtlinie 2003 schreibt für Passagiere das Anlegen eines Sicherheitsgurtes vor, solange die Reisecars entsprechend ausgerüstet sind. Der Chauffeur ist verpflichtet, die Passagiere über diese Vorschrift zu informieren.
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Die technische Hauptuntersuchung bei Reisecars wird einmal pro Jahr beim Strassenverkehrsamt durchgeführt. Eine umfangreiche Sicherheitsprüfung erfolgt darüber hinaus regelmässig in den EUROBUS eigenen Reparaturzentren. |
Wenn Sie dies mit den technisch vorgeschriebenen Kontrollen für einen PKW vergleichen, der in der Regel nur alle drei bis fünf Jahre zum Sicherheitscheck muss, so stellen Sie fest, dass neben einer guten Fahrerausbildung auch für die technische Sicherheit des Cars sehr viel getan wird. Alle Bestimmungen, die wir Ihnen vorgestellt haben, sind nur ein kleiner Auszug aus all jenen Vorschriften und Gesetzen, die bei jeder Carreise beachtet und eingehalten werden müssen.
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Ihr Carchauffeur ist mit diesen Regelungen bestens vertraut. Er wird regelmässig über neue Vorschriften informiert und geschult. Er handelt umsichtig, ist auf Sicherheit bedacht und wird Ihnen stets ein Gefühl von Geborgenheit vermitteln.
Seine Entscheidungen sind sorgsam erwogen. Gerne wird er auf Ihre speziellen Wünsche eingehen und diese, soweit im Rahmen der Vorschriften möglich, auch erfüllen. |
Sicherheit hat auch mit Erfahrung zu tun
| EUROBUS blickt auf eine lange Tradition zurück. Seit 1909, also bald seit 100 Jahren, setzen wir unsere ganze Kraft in die Zufriedenheit und Sicherheit der Gäste. |  |
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| 1924 - Klausenpass, FBW und Saurer
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Mit der vielseitigsten und grössten Flotte der Schweiz stehen unseren Gästen an sechs Standorten in der deutschen Schweiz qualitativ hochstehende Fahrzeuge zur Verfügung, welche in den eigenen Reparaturzentren sorgfältig und zuverlässig gewartet werden. |
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| < 1953 - Gotthardstrasse ob Airolo, Setra
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