Nous continuons à nous former …
« Celui qui fait toujours ce qu'il sait déjà faire reste toujours ce qu'il est déjà », dit si joliment une maxime de Henry Ford.
C'est pourquoi la FORMATION CONTINUE tient une place de choix chez nous et fait partie du programme obligatoire de nos chauffeurs et chauffeuses de cars de tourisme. Les journées de perfectionnement de cette année étaient entièrement consacrées aux thèmes d'être en meilleure forme et en meilleure santé sur la route, de communiquer avec succès avec les voyageurs ainsi qu'aux réseaux sociaux.
On pourrait croire que les malentendus diminueraient avec le progrès technique. Loin de là. Les malentendus sont inévitables et font partie intégrante de notre vie quotidienne. Mais comment surviennent-ils, et comment peut-on les réduire ? Auprès de l'expert en communication Beat Meyer, nous apprenons que l'essentiel n'est pas ce que nous disons, mais la manière dont nous le disons. Mimiques, gestes ou langage corporel jouent un rôle extrêmement important dans la communication. En prenant conscience de ces faits, on peut éviter de nombreux malentendus et instaurer un contact ouvert et de confiance avec le client.
Dans le module d'Annik Stucki, nous plongeons dans le monde des technologies numériques. Que sont les nouveaux médias, qu'est-ce que les réseaux sociaux ? Dans ce cours, nous nous penchons sur l'évolution du paysage médiatique. Qu'est-ce que cela signifie pour EUROBUS, pourquoi devons-nous nous en occuper et comment pouvons-nous utiliser les réseaux sociaux de façon rentable ? Les chauffeurs apprennent comment ils peuvent apporter leur contribution avec des photos et des histoires et ce qui compte à cet égard. Nous discutons en outre de la manière dont les profils privés peuvent être utilisés et des points auxquels nous devons veiller.
Chez EUROBUS, la sécurité passe avant tout, et le respect de l'ordonnance légale sur la durée du travail et du repos des conducteurs professionnels de véhicules automobiles (OTR 1) va de soi. Martin Reiser, moniteur de conduite pour poids lourds et responsable du centre de formation et de perfectionnement du groupe EUROBUS, révise avec nous les points essentiels de l'OTR 1 et nous rapproche de cas réels de la pratique par un jeu de questions-réponses. Nous faisons en outre connaissance avec le nouveau tachygraphe intelligent, qui devient obligatoire à partir de mi-juin pour tous les véhicules nouvellement admis à la circulation. Le tachygraphe intelligent permet à l'autorité de contrôle de vérifier les données du tachygraphe sans devoir arrêter le véhicule, saisit automatiquement la position du véhicule et simplifie l'utilisation pour le conducteur.
Le dernier module est entièrement placé sous le signe de la santé. Comment m'alimenter de manière optimale avant, pendant et après le service ? Comment intégrer davantage de mouvement dans le quotidien ? Quels exercices simples et courts puis-je intégrer à ma journée et pratiquer aussi en route ? Comment prévenir les mauvaises postures et comment puis-je dénouer moi-même les tensions musculaires à l'aide d'une balle de massage ? Voilà ce que nous apprenons de Jean-Marc Stettler, et bien plus encore.
